Кроме визуально видимых повреждений шнекового механизма, основным повреждениями являются выход истроя электронной платы управления вызванное межветковым замыканием электромотора сервопривода. Обычно эти повреждения происходят от заклиневание механизма геометрии и постоянной нагрузке на электро моторе клапана управления геометрии турбины. Возможны случаи перегрева и попадание влаги внутрь корпуса клапана.